ランエボマガジンWEB

クスコワールドラリーチーム
長瀬監督の独占コラム

APRC Secret通信

Vol.42掲載

09シーズン最後となるチャイナーラリーではエボXのポテンシャルを周囲にアピール！

Vol.41掲載

道路事情の悪さや灼熱＆スコールの洗礼
海外ではラリー以外にも強敵が潜んでいる！

Vol.40掲載

東京ラリーでデータを収集
ラリー北海道では見事３位に輝く！

Vol.39掲載

昨年までインプレッサで参戦してきたが、今年はエボＸでAPRCにチャレンジ！

スーパー耐久レースに参戦する
山田監督の本音コラム！

Pit Lane Voice

オーリンズレーシングチーム山田監督が記す、チーム監督という仕事

スーパー耐久の裏のウラ

サイドターンすらしたことないジムカーナビギナーが
2010年からエボXで全日本ジムカーナに挑戦！

エボガールが行く！
ジムカーナチャレンジ日記

Vol.43掲載

エボガールがついに念願の全日本デビュー！
パイロンコースでの練習の成果やいかに？

Vol.42掲載

初めてのパイロンコース挑戦で大苦戦　持ち前の粘り強さでサイドターン初成功？

Vol.41掲載

ひと目見たランエボの魅力にとりつかれ、まったくの素人ながら、全日本ジムカーナへチャレンジ！

編集部が取材を通じて感じた開発担当の想いを独断と偏見で書きなぐる・・・

TUNING PARTS 愛

Vol.41掲載

バリス
エアロパーツシリーズ»

見た目はもちろん、機能や耐久性まで追求！
安心して装着できるエアロパーツブランド

Vol.40掲載

ENDLESS
ブレーキパッドシリーズ»

ユーザーカーからコンペティションマシンまで
さまざまなステージに対応したブレーキパッド

Vol.39掲載

オーリンズ
DFVネジ式車高調整シリーズ»

「しなやかな足」とはまさにこのサスペンションのこと
乗り心地とスポーツ性能を両立させている車高調キット

Vol.38掲載

カーステーション・マルシェ
スーパーすじがねくんシリーズ»

特殊なチューニングだったボディ補強を手軽に楽しめるようにしたパイオニア的アイテム！

極限域でエボを巧みに操り、
コンマ数秒を競うレーシングドライバーたち

競技車ベースとしてのエボを語る

Vol.36掲載

ジムカーナドライバー　茅野成樹

１０００分の１秒でも速く！幾多の勝利に貢献するエボのエンジン特性

Vol.35掲載

ラリードライバー　奴田原文雄

エボXの戦闘力に不安なし　狙うはPWRC＆全日本のダブルタイトル！

Vol.34掲載

ラリードライバー　石田雅之

ラリーはクルマが75、ドライバーが25。ランサーエボリューションは優れた75です

Vol.33掲載

レーシングドライバー　菊地　靖

ワゴンじゃ勝つのは難しいそんな声を絶対に覆してやる！

Vol.32掲載

ラリードライバー　石田正史

とにかく続けることだよ、ショップもラリーも、と言われて・・・

Vol.31掲載

ラリードライバー　田口勝彦

ハイスピードコースに強いエボ。今年は全開で攻めますよ！

Vol.30掲載

スーパー耐久ドライバー　関　豊

電子制御を理解することでエボの速さが引き出せる

Vol.29掲載

スーパー耐久ドライバー　砂子塾長

300万円台でこんなに速いクルマって、世界各国を見わたしてもランエボだけ

Vol.28掲載

スーパー耐久ドライバー　木下隆之

富士フレッシュマンでレースの面白さを知った。いやなこともあったけど、やっぱり走るのが楽しい

Vol.27掲載

スーパー耐久ドライバー
和田　久（WADA-Q）

初めて買ったクルマは希少車のGTO-MR。エボに受け継がれた三菱スピリットを持っていた

つねにエボと接し、
速さを追求しているエボチューナーたち

チューニングベースとしてのエボを語る

Vol.34掲載

ORIGINAL RUNDUCE　浅田浩文

速さ、そしてタイムという要求に対し、期待以上の結果を生み出すベースマシン

Vol.33掲載

SPORTS COCKPIT ZEAL　炭山義昭

競技車両からのフィードバックはしっかり時間をかけて検証してからだね

Vol.32掲載

ボズスピード　久田泰之

カムを入れてこそ特性を生かせる。これぞストリート最強のエンジン！

Vol.31掲載

RSフィースト　平岡清樹

基本を崩さないチューンがエボに大きな魅力を生む！

Vol.30掲載

トライアル鳥取　秋下寛幸

エボの限界点を目指すことが チューニングの醍醐味！

Vol.29掲載

ガレージGフォース　田澤尚久

同じお金をかけてチューンするなら、ビジュアルよりも中身で勝負したい

Vol.27掲載

HKS関西サービス　向井敏之

データの分析と積み重ね、創意工夫で歴代エボはもっともっと面白くなる！

Vol.27掲載

テクニカルファクトリーヒラノ　平野　修

今の時代こそオススメは旧モデル。きっちり仕上げれば現行車と争えるぞ！