
2008年12月05日|EVO関連ニュース
ランサーエボリューションXのベース車でもあるギャラン・フォルティス(海外名:ランサー)に、5ドアハッチバックモデルの【SPORTBACK】が追加投入された。
2WD(FF駆動)と4WDから選べる「SPORT」と「TOURING」は4B11MIVECの自然吸気エンジンを搭載。マニュアルシフトの設定はなく、すべてINVECS-III 6速スポーツモードCVTが組み合わされる。
また、ランエボXの弟分ともいうべき「ラリーアート」グレードも同時投入。こちらは4WDのみの駆動方式となり、ランエボと同じく6速自動マニュアルトランスミッションのTC-SSTを採用する。マニュアルシフトの設定はなし。エンジンはランエボXの4B11 MIVECターボをデチューンした仕様で、最高出力は240馬力となる。
新しいラインナップの詳細、試乗記は2009年1月26日発売のランエボマガジン38号にて掲載する予定。お楽しみに!
ギャラン・フォルティス・スポーツバック
グレードバリエーション&主要諸元およびメーカー希望小売価格
| グレード名 | RALLIART | SPORT | TOURING | SPORT | TOURING |
|---|---|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 4WD | 2WD | 4WD | ||
| 変速機形式 | TC-SST | INVECS-III 6速スポーツモードCVT (無断変速装置) |
|||
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4585×1760×1515 | ||||
| ホイールベース (mm) |
2635 | ||||
| トレッド前/後 (mm) |
1530/1530 | ||||
| 車両重量(kg) | 1580 | 1410 | 1380 | 1480 | 1450 |
| エンジン型式 | 4B11 MIVEC インタークーラーターボ |
4B11 MIVEC | |||
| 最高出力 (ps/rpm) |
240/6000 | 154/6000 | |||
| 最大トルク (kgm/rpm) |
35.0/3000 | 20.2/4250 | |||
| サスペンション形式(前/後) | マクファーソンストラット式/マルチリンク式 | ||||
| ブレーキ(前/後) | ベンチレーテッドディスク/ドラムインディスク | ||||
| タイヤ | 215/45 R18 |
215/45 R18 |
205/60 R16 |
215/45 R18 |
205/60 R16 |
| 車両本体価格 (消費税込み) |
301万3500円 | 216万3000円 | 192万1500円 | 237万3000円 | 213万1500円 |






