全国のランエボファンのみなさん、お待たせしました。最近ランエボに関するニュースは聞かないし、消滅の噂もチラホラ……。そんな不安を払拭するビッグニュースをお届けします！

2011年10月20日、三菱自動車から正式にプレス発表された、ランエボⅩの一部改良。以前のようにモデルが変わるようなビッグチェンジはないものの、しっかり１年ごとにエボリューションされているんですね。ありがとう三菱！　今回の改良は、走行性能の向上は見送られ、主に室内の快適装備の充実をはかったようです。フラッグシップですから、単に速いだけじゃダメなんですね。というか、もともとこれだけ速いのだから、そこに快適装備が追加されたら……ますます最強じゃないですか!!

では改良内容を以下にまとめてみました。よく読んで購入の参考にしてみてください。

3回目となるサーキットフェスティバルが、今年秋、例年どおりスポーツランドSUGOにて開催されることが正式決定しました。

今年3月、震災の影響で中止となった筑波ハイパーミーティングに替えて、9月4日（日）富士スピードウェイのグランドスタンド裏イベント広場にて、スペシャルステージを開催することとなりました。

3回目を迎えるサーキットフェスティバルは、今年もまた国際格式のレーシングコースを持つスポーツランドSUGOで行われることが決定。

10年以上のロングラン開催となるサーキットイベント「ハイパーミーティング」が、今年も筑波サーキットで開催されることになった。

従来までは1月、4月、7月、10月の年4回発行となっておりましたが、諸事情により2011年からは1月、7月の年２回発行となりました。発売日は、それぞれ26日となっております。

これを機に、ランエボマガジンは内容のさらなる充実を図り、今後も長くランエボを愛し続けるみなさんとともに成長していきたいと考えております。

また、誌面媒体としての発行回数は減りますが、そのぶん当ホームページの情報量増、新規コンテンツの作成を行う予定となっております。併せてご活用いただければ幸いです。

これからも、ランエボマガジンをよろしくお願いいたします。

2011年1月

最新号のランエボマガジンは、とにかくエボに強いこだわりを持っている全国のオーナーが勢ぞろい！

エンジン、サスペンション、ブレーキ……と走りに特化しているチューンドエボもあれば、室内からボディまで好みのカラーリングで統一したファッショナブルエボも。さまざまなオーナーの仕様をばっちりチェックして、今後のカスタマイズの参考にしよう！

三菱自動車工業から、エボX 2011年モデルが発売された。

今回の年次改良では、TC-SSTの制御変更、セキュリティシステムの充実、ブレーキアシスト機能の制御変更、排ガスと燃費性能の向上などが主な内容となる。

44号は、4G63搭載エボの特大号。とくにエボIV～IXまでにターゲットを絞り、メンテナンスやユーザーアンケートによるマイナートラブル集、さらに超気になる最新の流用パーツ情報、現役で走りを続けるためのチューニングアイテムなどなど、エボXが出た今でも根強い人気を誇る旧モデルを徹底的に応援しています。

もちろん、IX＆IX MRワゴンやVII GT-A専用情報も満載。とびっきりのBRAND-NEWネタを仕入れてますよ！　取材に協力してくれたオーナーさんも、ありがとう！

IVの情報欄には、チューニング技術が躍進した現代版のショップオススメメニューも掲載。リフレッシュ＆走りのレベルを高めたいというCN9Aオーナーは必見です。

4G63搭載エボを語るうえで切ってもきれないのがWRC。トミ・マキネン大活躍の時代を中心に、熱かったあの時代を振り返ってみました。

このプロジェクトの内容は、

【1】 新車購入者に長く安心して乗り続けてもらうための国内メーカー初となる「最長10年10万km特別保証延長」の実施。

【2】 10年乗り続けてもらうことを想定し、経年劣化のリフレッシュメニューや暮らしの変化に合わせた車内外の改装・助手席ムービングシート等の機能追加を含めた「リフォームサービス」の実施。

【3】 1人でも多くの三菱車ユーザーに気軽に来店してもらうためのキーレスエントリー電池交換無料サービスなど、お得な特典を盛り込んだ「愛着クーポン」の配布。

で構成される。

長期有料住宅や洋服のリメイクなど、「良い物をできるだけ長く使いたい」というニーズが高まっている昨今の市場情勢を見込み、クルマと「長く安心して付き合う」ための独自のプロジェクトとして注目を集める。

４月11日（日）に筑波サーキットにて開催されたハイパーミーティング。そのメインコンテンツである「チューンドカー５ラップバトル」に参戦したマシンを、チューニングスペックを確認しつつ、データロガーで細かく比較。最新鋭のチューンドエボを、エンジンパワー、ハンドリング特性、ブレーキング特性、空力特性など、多方面から徹底的に分析した。